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Shimano Dura Ace Di2 Schalt-/Bremsgriffe STI ST-R9150 2-/11-fach
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Kann aber auch abweichend sein wenn der Hersteller was ändert.
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Artikel | VR/HR | Bedienung | Passend zu | Gewicht | Preis | Verfügbarkeit | Versandkosten | |
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16660 Part-Nr. ISTR9150PA Bezeichnung: ST-R9150 | Vorderrad + Hinterrad | Umwerfer 2-fach / Schaltwerk 11-fach | Bremshebel Links + Rechts | 251g | 1 Paar (Links und Rechts) CHF 410.55 UVP: CHF 565.00 | auf Lager (Lieferant)? Versand: Innerhalb 2-3 Werktage Dieser Artikel wird für Sie bestellt. Sobald das Produkt verfügbar ist, erhalten Sie von uns eine E-Mail. Ihre E-Mail Adresse wird nicht für Werbezwecke verwendet. | ||
16702 Part-Nr. ISTR9150L Bezeichnung: ST-R9150 | Vorderrad | Umwerfer 2-fach | Bremshebel Links | 126g | 1 Stück CHF 249.40 UVP: CHF 289.00 | Lagerbestand 2? | ||
16703 Part-Nr. ISTR9150R Bezeichnung: ST-R9150 | Hinterrad | Schaltwerk 11-fach | Bremshebel Rechts | 128g | 1 Stück CHF 249.40 UVP: CHF 289.00 | Lagerbestand 2? | ||
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16660
Part-Nr. ISTR9150PA
Bezeichnung: ST-R9150
CHF 410.55Part-Nr. ISTR9150PA
Bezeichnung: ST-R9150
UVP: CHF 565.00
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Weitere Produktangaben zu allen Artikeln
Gänge
11-fach SchaltungTyp
Standard LenkerMaterial
Carbon BremshebelGeeignet für
Kabelzug BremseAusführung
Di2 SchaltungProduktbeschreibung
Auch der der Di2-Dual-Control-Hebel der leichten DURA-ACE R9100-Serie wurde optimiert und bietet jetzt mehr Halt und eine ausgewogene Ergonomie mit anpassbarer Griffweiteneinstellung für verbessertes Schalten (und Bremsen). Das stärker definierte Klicken gibt Ihnen bei jedem Schaltvorgang das Gefühl von mehr Kontrolle.
Synchronized Shift ermöglicht effizientere Gangwechsel während der Fahrt. Die Funktion bietet zahlreiche Vorteile wie schnellere, präzisere Schaltvorgänge unter allen Fahrbedingungen und minimiert die Belastung des Antriebs.
Wenn Synchronized Shift eingeschaltet ist, können Schaltwerk und Umwerfer mit nur einem Schalter gesteuert werden. Mit vollständig aktivierter Synchronized Shift-Funktion erkennt der Umwerfer die Position des Schaltwerks und schaltet automatisch in den effizientesten Gang mit der besten Kettenlinie, sodass Sie sich nie mehr über Schaltvorgänge vorn oder Ausgleichsschaltungen den Kopf zerbrechen müssen.
Mit aktivierter Semi-Synchronized Shift-Funktion können Sie den Umwerfer manuell schalten, was Ihnen optimale Kontrolle bei der Auswahl der besten Gangkombination für Ihren Fahrstil gibt. Das System nimmt automatisch die notwendige Korrektur vor, indem es automatisch in den korrekten hinteren Gang mit der besten Kettenlinie schaltet.
Synchronized Shift ermöglicht effizientere Gangwechsel während der Fahrt. Die Funktion bietet zahlreiche Vorteile wie schnellere, präzisere Schaltvorgänge unter allen Fahrbedingungen und minimiert die Belastung des Antriebs.
Wenn Synchronized Shift eingeschaltet ist, können Schaltwerk und Umwerfer mit nur einem Schalter gesteuert werden. Mit vollständig aktivierter Synchronized Shift-Funktion erkennt der Umwerfer die Position des Schaltwerks und schaltet automatisch in den effizientesten Gang mit der besten Kettenlinie, sodass Sie sich nie mehr über Schaltvorgänge vorn oder Ausgleichsschaltungen den Kopf zerbrechen müssen.
Mit aktivierter Semi-Synchronized Shift-Funktion können Sie den Umwerfer manuell schalten, was Ihnen optimale Kontrolle bei der Auswahl der besten Gangkombination für Ihren Fahrstil gibt. Das System nimmt automatisch die notwendige Korrektur vor, indem es automatisch in den korrekten hinteren Gang mit der besten Kettenlinie schaltet.
- Teil des ausgewogenen Bremssystems
- Verbesserte Ergonomie
- Anpassbare Griffweiteneinstellung
- Eindeutigeres Klickgefühl und ergonomische Schalthebelposition
- Für jeden Schalter lässt sich Multi-Shift getrennt an- oder abstellen
Serie: Dura Ace Di2 R9150
Einsatzbereich: Rennrad
Schaltstufen: 2x11-fach
Typ: Dual Control (STI)
Schalthebel: Di2 (elektronisch)
Bremshebel: mechanisch
Material Griff: CFRP
Material Hebel: CFRP, lackiert
Lenkerrohr-Durchmesser: 23.8 – 24.2mm
Griffweiteneinstellung: Ja
Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
Anzahl Verbindungen für Sprinter-Schalter: 1
Master Unit: Nein
Technologie: E-Tube, SLR-EV
Einsatzbereich: Rennrad
Schaltstufen: 2x11-fach
Typ: Dual Control (STI)
Schalthebel: Di2 (elektronisch)
Bremshebel: mechanisch
Material Griff: CFRP
Material Hebel: CFRP, lackiert
Lenkerrohr-Durchmesser: 23.8 – 24.2mm
Griffweiteneinstellung: Ja
Anzahl E-Tube Anschlüsse: 2
Anzahl E-Tube Verbindungen: 0
Anzahl Verbindungen für Sprinter-Schalter: 1
Master Unit: Nein
Technologie: E-Tube, SLR-EV