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Shimano Saint Bremssattel BR-M820 Postmount mit H03C Metalbelag
Im Lieferumfang enthalten
1 x Bremssattel Shimano Saint BR-M820
1 Paar Bremsbeläge Shimano H03C Metal
1 x Kleinteile
1 Paar Bremsbeläge Shimano H03C Metal
1 x Kleinteile
Artikel | Gewicht | Preis | Verfügbarkeit | Versandkosten | |
---|---|---|---|---|---|
5611 Part-Nr. IBRM820MPMF Bezeichnung: BR-M820 | 129g | 1 Stück CHF 85.25 UVP: CHF 125.00 | Lagerbestand 11? | ||
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Weitere Produktangaben zu allen Artikeln
Farbe
schwarzVR/HR
Vorderrad oder HinterradGeeignet für
Hydraulische BremsePassend zu
Montage PostmountProduktbeschreibung
Die dritte Generation der Saint, die Serie M820, wurde nach der Designphilosophie Pure Gravity mit einem klaren Schwerpunkt auf maximale Geschwindigkeit beim Downhill entwickelt. Saint profitiert von einer hochmodernen Ice Tech-Bremsscheibe mit Kühlrippen, um eine bessere Wärmeverteilung und optimale Stabilität bei anspruchsvollen Bremsbedingungen zu unterstützen.
Serie: Saint 820
Einsatzbereich: MTB, Downhill
Bremsentyp: Hydraulisch
Bremsmontage: Postmount
Bremsmedium: Mineralöl
Material: Aluminium
Bremskolben: 4 Kolben, gegenläufig (Keramik)
Empfohlener Bremsgriff: BL-M820 (nicht im Lieferumfang)
Bremsbelag: H03C Metal
Passende Bremsleitung: SM-BH90-SBLS (nicht im Lieferumfang)
Empfohlene Rotoren: SM-RT99, SM-RT86, SM-RT81 (nicht im Lieferumfang)
One-Way-Entlüftung: Ja
Technologie: Ice-Tech
One-Way-Entlüftung
One-Way-Entlüftung wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können. Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen des Mineralöls sauberes, problemloses Entlüften.
Ice-Tech
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung, zum Beispiel in der Abfahrt, beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech Technologie eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl aussen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400°C auf 300°C. Ausserdem weisen die Bremsbeläge Kühlrippen auf. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belages, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.
XTR-, Saint-, XT-, SLX- und ZEE-Bremssättel sind mit Oversize-Keramikkolben kombiniert, um leichtes Gewicht, hohe Steifigkeit und optimierte Wärmeableitung zu erreichen. Oversize-Kolben übertragen die Hydraulikleistung direkt auf den Bremsbelag. Ein Keramikmaterial wird verwendet, um Wärmeübertragung zu vermeiden und für konstante, sichere Bremsleistung zu sorgen. Dadurch wird eine effiziente Bremskraftübertragung ohne Verluste bereitgestellt.
Einsatzbereich: MTB, Downhill
Bremsentyp: Hydraulisch
Bremsmontage: Postmount
Bremsmedium: Mineralöl
Material: Aluminium
Bremskolben: 4 Kolben, gegenläufig (Keramik)
Empfohlener Bremsgriff: BL-M820 (nicht im Lieferumfang)
Bremsbelag: H03C Metal
Passende Bremsleitung: SM-BH90-SBLS (nicht im Lieferumfang)
Empfohlene Rotoren: SM-RT99, SM-RT86, SM-RT81 (nicht im Lieferumfang)
One-Way-Entlüftung: Ja
Technologie: Ice-Tech
One-Way-Entlüftung
One-Way-Entlüftung wurde entwickelt, um schnell und problemlos verhindern zu können, dass sich Luft im Hydrauliksystem befindet. Shimano hat den Leitungsweg der Bremsflüssigkeit im gesamten System optimiert, um zu vermeiden, dass sich Luftblasen im System festsetzen können. Der Leitungsweg der Bremsflüssigkeit in nur einer Richtung ermöglicht zusammen mit dem Trichter zum Einfüllen des Mineralöls sauberes, problemloses Entlüften.
Ice-Tech
Fading der Bremse bei längerer ununterbrochener Betätigung, zum Beispiel in der Abfahrt, beeinträchtigt die Bremsleistung. Shimano hat Bremsscheiben und Bremsbeläge mit Ice-Tech Technologie eingeführt, um eine Kühltechnologie für gleichbleibend hohe Bremsleistung zu schaffen. Die Bremsscheibe hat eine dreischichtige Sandwich-Struktur aus Edelstahl aussen um einen Kern aus Aluminium. Sie strahlt Wärme besser ab und reduziert zum Beispiel eine Oberflächentemperatur von 400°C auf 300°C. Ausserdem weisen die Bremsbeläge Kühlrippen auf. Die Konstruktion der Scheibe in Verbindung mit den Kühlrippen bewirkt eine längere Standzeit des Belages, weniger Bremsgeräusch, weniger Fading und ein geringeres Gewicht.
XTR-, Saint-, XT-, SLX- und ZEE-Bremssättel sind mit Oversize-Keramikkolben kombiniert, um leichtes Gewicht, hohe Steifigkeit und optimierte Wärmeableitung zu erreichen. Oversize-Kolben übertragen die Hydraulikleistung direkt auf den Bremsbelag. Ein Keramikmaterial wird verwendet, um Wärmeübertragung zu vermeiden und für konstante, sichere Bremsleistung zu sorgen. Dadurch wird eine effiziente Bremskraftübertragung ohne Verluste bereitgestellt.