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Produkt 9 von 272
3OX Trial Fabio Wibmer
3OX Trial Fabio Wibmer
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Produkt 9 von 272

SQlab 3OX Trial Fabio Wibmer

Im Lieferumfang enthalten

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Kann aber auch abweichend sein wenn der Hersteller was ändert.
ArtikelTypMaterialBreiteAusführungGewichtPreisVerfügbarkeitVersandkosten
32914
Part-Nr. 2356
SALE solange Vorrat
Rise 25 mmCarbon800 mmBacksweep: 7° Upsweep: 4242g1 Stück
CHF 157.30
UVP: CHF 269.95
Lagerbestand 4?
32356
Part-Nr. 2354
SALE solange Vorrat
Rise 84 mmAluminium730 mmBacksweep: 9° / Upsweep: 5°332g1 Stück
CHF 64.05
UVP: CHF 109.90
Lagerbestand 1?
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Part-Nr. 2356
Rise 25 mmCarbon800 mmBacksweep: 7° Upsweep: 4242g
CHF 157.30
UVP: CHF 269.95Lagerbestand 4?
32356
Part-Nr. 2354
Rise 84 mmAluminium730 mmBacksweep: 9° / Upsweep: 5°332g
CHF 64.05
UVP: CHF 109.90Lagerbestand 1?

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Farbe

schwarz

Durchmesser

Lenkerklemmung 31,8 mm

Passend zu

Standard

Produktbeschreibung

SQlab Teamfahrer Fabio Wibmer ist nicht nur YouTube Star, sondern vor allem ein Multitalent
auf dem Fahrrad. Egal ob kreativeTricks auf dem Trial Bike oder massive Treppengaps auf dem Enduro, Eines ist klar: Das Material muss einiges aushalten.
Mit der neuen SignatureLine bekommt Fabio als Teamfahrer die Möglichkeit nicht nur seine eigenen Produkte zu designen, sondern diese auch auf seine Bedürfnisse anzupassen. So hat SQlab in Zusammenarbeit mit Fabio nicht nur eine MTB Line auf die Beine gestellt,
sondern darüber hinaus auchnoch eine eigene Trial Line mit ihm entwickelt.
Im Trial Bereich ist die Wahl des Lenkers entscheidend für das Handling. Während der
Entwicklungsphase hat Fabio viele Lenkergetestet, um den 3OX Trial so stabil und leicht wie möglich zu gestalten.

Der 3OX Trial Fabio Wibmer erhöht durch seine 84 mm Rise im Vergleich zu normalen Lenkern die Front deutlich und ist somit der ideale Partner zum 8OX Trial Vorbau. Die aus dieser Kombination resultierende Cockpithöhe ermöglicht es, den Körperschwerpunkt mühelos über das Hinterrad zu verlagern und so den richtigen Pop für Bunny Hops und weitere Tricks zu generieren. 9°Backweepund 5°Upsweepsorgen für einen knickfreien
Übergang zwischen Unterarm und Hand sowie eine Ellenbogenposition, die eine aktive Fahrweise ermöglicht. So können die harten Einschläge, welche beim Trial fahren
auftreten, möglichst schonend abgefedert werden.

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