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Shimano LX Innenlager BB-ES51 Octalink
Im Lieferumfang enthalten
1 x Innenlager BB-ES51 Octalink
| Artikel | Rahmenbreite | Länge | Innenlagerart | Geeignet für | Gewicht | Preis | Verfügbarkeit | Versandkosten | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 2791Part-Nr. EBBES51B13 Bezeichnung: BB-ES51 | 68 mm | Achse 113 mm | BSA Gewinde | Rahmen Durchmesser 35 mm | 262g | 1 Stück CHF 46.90 | ausverkauft? | ||
 2794Part-Nr. EBBES51B18 Bezeichnung: BB-ES51 SALE solange Vorrat | 68 mm | Achse 118 mm | BSA Gewinde | Rahmen Durchmesser 35 mm | 271g | 1 Stück CHF 30.75 UVP: CHF 46.90 | Lagerbestand 2? | ||
 18119Part-Nr. EBBES51B26 Bezeichnung: BB-ES51 | 68 mm | Achse 126 mm | BSA Gewinde | Rahmen Durchmesser 35 mm | 289g | 1 Stück CHF 15.10 UVP: CHF 46.90 | ausverkauft? | ||
 21717Part-Nr. EBBES51I21 Bezeichnung: BB-ES51 SALE solange Vorrat | 70 mm | Achse 121 mm | Ital. Gewinde | Rahmen Durchmesser 36 mm | 284g | 1 Stück CHF 30.20 UVP: CHF 45.90 | Lagerbestand 1? | ||
 2793Part-Nr. EBBES51C13 Bezeichnung: BB-ES51 | 73 mm | Achse 113 mm | BSA Gewinde | Rahmen Durchmesser 35 mm | 265g | 1 Stück CHF 24.60 UVP: CHF 46.90 | ausverkauft? | ||
 2790Part-Nr. EBBES51C18 Bezeichnung: BB-ES51 | 73 mm | Achse 118 mm | BSA Gewinde | Rahmen Durchmesser 35 mm | 262g | 1 Stück CHF 42.05 UVP: CHF 46.90 | Lagerbestand 2? | ||
| Versandkosten | |||||||||
2791
Part-Nr. EBBES51B13
Bezeichnung: BB-ES51
CHF 46.90Part-Nr. EBBES51B13
Bezeichnung: BB-ES51
ausverkauft?
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Durchmesser
OktalinkMaterial
Standard LagerProduktbeschreibung
Innenlager von Shimano BB-ES51 Octalink
Material: CrMo Stahl
Achsaufnahme: Vielzahnprofil
Technologie: Octalink
Montage: Standard oder für E-Type Umwerfer
BAS Gewindedurchmesser 34,8mm
Ital. Gewindedurchmesser 35,9mm
Material: CrMo Stahl
Achsaufnahme: Vielzahnprofil
Technologie: Octalink
Montage: Standard oder für E-Type Umwerfer
BAS Gewindedurchmesser 34,8mm
Ital. Gewindedurchmesser 35,9mm
Octalink
Beim Vergleich der Kraftübertragung von Octalink mit einem herkömmlichen Vierkant-System steigert die 8-Zahn-Kontaktfläche von Octalink, die das Innenlager und die Kurbelgarnitur verbindet, die Belastbarkeit und Steifigkeit der gesamten Baugruppe.
Beim Vergleich der Kraftübertragung von Octalink mit einem herkömmlichen Vierkant-System steigert die 8-Zahn-Kontaktfläche von Octalink, die das Innenlager und die Kurbelgarnitur verbindet, die Belastbarkeit und Steifigkeit der gesamten Baugruppe.
