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Farbe
schwarzMaterial
AluminiumShimano Dura Ace Felgenbremse BR-9110 Direktmontage
Im Lieferumfang enthalten
1 x Felgenbremsen Shimano Dura Ace BR-R9110
inkl. Bremsbeläge R55C4 für Aluminiumfelgen
inkl. Bremsbeläge R55C4 für Aluminiumfelgen
Artikel | Typ | Geeignet für | Gewicht | Preis | Verfügbarkeit | Versandkosten | |
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Part-Nr. IBRR9110RS82 Bezeichnung: BR-9110 SALE solange Vorrat | Direkt Montage | Hinterrad | 153g | 1 Stück CHF 70.00 UVP: CHF 225.00 | sofort 1? | ||
Part-Nr. IBRR9110R82 Bezeichnung: BR-9110 | Montage beim Tretlager | Hinterrad | 144g | 1 Stück CHF 133.15 | ab Lager Lieferant? Lieferzeit 1-3 Werktage Sobald das Produkt verfügbar ist, erhalten Sie von uns eine E-Mail. Ihre E-Mail Adresse wird nicht für Werbezwecke verwendet. | ||
Part-Nr. IBRR9110F82 Bezeichnung: BR-9110 | Direkt Montage | Vorderrad | 152g | 1 Stück CHF 138.95 | sofort 1? | ||
Versandkosten |
15935
Part-Nr. IBRR9110RS82
Bezeichnung: BR-9110
Part-Nr. IBRR9110RS82
Bezeichnung: BR-9110
Direkt MontageHinterrad153g
CHF 70.00UVP: CHF 225.00sofort 1?
15934
Part-Nr. IBRR9110R82
Bezeichnung: BR-9110
Part-Nr. IBRR9110R82
Bezeichnung: BR-9110
Montage beim TretlagerHinterrad144g
CHF 133.15ab Lager Lieferant?
Lieferzeit 1-3 Werktage
Produktbeschreibung
Der Direct-Mount Bremssattel zeichnet sich durch eine höhere Gesamtbremsleistung aus. Mehr Spielraum für breitere Reifen ermöglicht angenehmeres Fahren auf unebenen Strassen. Die intuitive Bremskontrolle gewährleistet einen geschmeidigen und leichten Betrieb.
- Mit 28C-Reifen kompatibel
- Bestes Verhältnis zwischen Steifigkeit, Gewicht und Bremswirkung
- Berechenbare, lineare Bremskurve
- Schlankes Design
- Reibungsloser und leichter Betrieb
Serie: Dura Ace R9100
Einsatzbereich: Rennrad
Montage VR: direkte Gabelhalterung
Montage HR: direkte Kettenstreben- oder Sitzstrebenhalterung
Material: Aluminium, eloxiert
Einbaumass: 51mm
Bremsbelag: R55C4 (Standard; R55C4 Carbon, R55CT4 optional)
Cartridge-Bremsbelagträger: Ja
Reifenprotektoren: Ja
QR: Ja (nicht bei BR-R9110-R)
Schuhwinkeleinstellung: Ja
Spannungseinstellung der Rückstellfeder: Ja
Zugbefestigungsschraube aus Titan: Ja
Gelenkbolzen aus Titan: Ja (Zugbefestigung)
Maximale Reifengrösse: 28mm (28C)
Geeignete Felgenbreite: 20,8 - 28 mm
Technologie: SLR-EV
Dual Pivot
Die Dual-Pivot-Technik führt zu gewichtssparenden, kompakten und robusten Bremsen. Speziell die Bremsen von Dura Ace, Ultegra, 105 und Sora bieten inzwischen bei minimalen Toleranzen maximale Verwindungssteifigkeit und höchste Belastbarkeit. Sie sprechen präzise und verzögerungsfrei an und die Lebensdauer ist deutlich länger. Weiterhin weisen die Bremsbeläge von Dura Ace, Ultegra und 105 eine um 100% erhöhte Haltbarkeit auf, damit dem Fahrer die hohe Leistung der Bremsen länger erhalten bleibt.
SLR-EV
SLR-EV ist ein neu entwickeltes SLR mit symmetrischer Dual-Pivot-Seitenzugbremse. Ein neues Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine grössere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten.
Einsatzbereich: Rennrad
Montage VR: direkte Gabelhalterung
Montage HR: direkte Kettenstreben- oder Sitzstrebenhalterung
Material: Aluminium, eloxiert
Einbaumass: 51mm
Bremsbelag: R55C4 (Standard; R55C4 Carbon, R55CT4 optional)
Cartridge-Bremsbelagträger: Ja
Reifenprotektoren: Ja
QR: Ja (nicht bei BR-R9110-R)
Schuhwinkeleinstellung: Ja
Spannungseinstellung der Rückstellfeder: Ja
Zugbefestigungsschraube aus Titan: Ja
Gelenkbolzen aus Titan: Ja (Zugbefestigung)
Maximale Reifengrösse: 28mm (28C)
Geeignete Felgenbreite: 20,8 - 28 mm
Technologie: SLR-EV
Dual Pivot
Die Dual-Pivot-Technik führt zu gewichtssparenden, kompakten und robusten Bremsen. Speziell die Bremsen von Dura Ace, Ultegra, 105 und Sora bieten inzwischen bei minimalen Toleranzen maximale Verwindungssteifigkeit und höchste Belastbarkeit. Sie sprechen präzise und verzögerungsfrei an und die Lebensdauer ist deutlich länger. Weiterhin weisen die Bremsbeläge von Dura Ace, Ultegra und 105 eine um 100% erhöhte Haltbarkeit auf, damit dem Fahrer die hohe Leistung der Bremsen länger erhalten bleibt.
SLR-EV
SLR-EV ist ein neu entwickeltes SLR mit symmetrischer Dual-Pivot-Seitenzugbremse. Ein neues Kurzarm-Bremsendesign verwendet zwei Lager und eine Rolle, um eine grössere Effizienz im Gelenkbereich zu erreichen und überlegene Dosierung und Kraft beim Bremsen zu bieten.