Der Artikel ist momentan nicht auf Lager. Wann dieser Artikel voraussichtlich wieder lieferbar sein wird, siehst du am Datum. Wird kein Datum angezeigt, ist unklar, wann der Artikel wieder lieferbar sein wird. Du kannst den Artikel trotzdem bei uns bestellen; er wird dir schnellstmöglich geliefert. Du kannst den Artikel selbstverständlich auch jederzeit stornieren.
Ein negativer Lagerbestand bedeutet, dass die angezeigte Anzahl an Kund:innen diesen Artikel bereits bestellt haben und auf dessen Lieferung warten.
Diese Zahl steht für die Anzahl an Artikeln, die wir bei unseren Lieferanten bestellt haben.
Wann dieser Artikel voraussichtlich wieder lieferbar sein wird, siehst du am Datum. Wird kein Datum angezeigt, ist unklar, wann der Artikel wieder lieferbar sein wird. Du kannst den Artikel trotzdem bei uns bestellen; er wird dir schnellstmöglich geliefert. Du kannst den Artikel selbstverständlich auch jederzeit stornieren.
Der Artikel ist bei bikeimport.ch auf Lager und wird bei einer Bestellung vor 17 Uhr noch am selben Tag versendet (Montag-Freitag, Feiertage ausgeschlossen).
Sollte dieser Artikel nicht in ausreichender Anzahl auf Lager sein, kannst du dennoch die benötigte Anzahl bestellen; wir werden die fehlenden Artikel schnellstmöglich portofrei nachsenden.
Enthält deine Bestellung Artikel mit unterschiedlichen Verfügbarkeiten, werden wir eine Teillieferung vornehmen und die fehlenden Artikel portofrei nachsenden.
Bei Bestellungen mit Vorauskasse erfolgt der Versand erst nach Zahlungseingang. Der Artikel ist jedoch für dich reserviert.
Enthält deine Bestellung Artikel, die bei unseren Lieferant:innen auf Lager sind, werden wir bei einer Bestellung bis 17 Uhr noch am selben Tag eine Teillieferung vornehmen. Artikel, die bei unseren Lieferant:innen auf Lager sind, werden wir bestellen und schnellstmöglich portofrei nachsenden.
Dieser Artikel ist nicht mehr lieferbar und kann nicht mehr bestellt werden. Bestelle bitte einen anderen Artikel oder eine Alternative.
Ausverkauft: Gründe hierfür können sein, dass der Artikel nicht mehr hergestellt wird und es einen neuen Artikel gibt oder dass unsere Lieferant:innen diesen nicht mehr im Sortiment haben. Auch kann es sein, dass die Nachfrage nach diesem Artikel zu gering war.
Zustimmung verwalten
Wir verwenden Technologien wie Cookies, um Geräteinformationen zu speichern und/oder darauf zuzugreifen. Dies tun wir, um das Surferlebnis zu verbessern und (nicht-) personalisierte Werbung anzuzeigen. Einwilligen in diese Technologien ermöglicht es uns, Daten wie das Surfverhalten oder eindeutige IDs auf dieser Website zu verarbeiten. Nicht zustimmen oder die Einwilligung widerrufen kann sich negativ auf bestimmte Funktionen und Abläufe auswirken.
The low-profile GX 2x11 front derailleur was designed specifically for SRAM 2x11 X-GLIDE™ shifting. When paired with our wide range 10-42 cassette and GX 2x rear derailleur, GX 2x11 provides the widest range of gears ever offered on a 2x drivetrain. Offered in a wide variety of clamp-mount and direct-mount options.
Wide range 2x11 systems with X-GLIDE™ front shifting technology
High Clamp, Low Clamp, High Direct Mount, Mid Direct Mount, Low Direct Mount
Dedicated top and bottom pull
Technologies: X-ACTUATION™, X-GLIDE™
Serie: GX Material: Aluminium, Stahl (Käfig) Schaltstufen: 2 Gänge: 11 Zugführung: Top Pull (oben), Bottom Pull (unten) Bewegung: High Direct Mount Einstellungswinkel: 66 - 69° Technologien: X-Actuation™, X-Glide™
X-Actuation™:
Die speziell für SRAM 1X entwickelte X-Actuation™-Technologie sorgt für präzise und konstante Schaltvorgänge entlang der gesamten Kassette mit 10-42 Zähnen.
X-Glide™:
Stell Dir vor, Du kannst ungeachtet der äusseren Umstände immer dann schalten, wenn Du es willst. Und wir reden hier von Schaltvorgängen mit voller Kraft. Nach oben, nach unten, was auch immer der Trail erfordert. Der Vorteil des X-Glide™-Antriebs ist zwar naheliegend, wirkt sich bei genauerem Nachdenken aber immens auf Dein Fahrgefühl aus. Fehlerfreies Schalten bedeutet, Du musst bei Deiner Geschwindigkeit und Power auf unberechenbarem Offroad-Gelände nie wieder Kompromisse eingehen.
Und so funktioniert das Ganze: die Kurbelingenieure haben die alten Standards über Bord geworfen und eine von Grund auf neue Kettenblattgeometrie entwickelt. Sie haben die unterschiedlich grossen Kettenblätter exakt aufeinander abgestimmt und die Stellen, an denen Kette und Kettenblatt aufeinandertreffen, überarbeitet. Durch Anpassung der Zähne des Kettenblatts an die Gelenkzapfen der Kette (anstatt an die Mitte des Kettenblatts) bekommst Du doppelt so viele Schaltmöglichkeiten.
So schaltest Du nie wieder in den falschen Gang. Mit X-Glide™ findest Du immer DEN RICHTIGEN GANG.